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Lancia Auto ®: Parts Ersatzteile Ricambi   Lancia Beta : Parts Ricambi Ersatzteile Lancia Auto ® / Parts / Ersatzteile / Ricambi
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Lancia Beta Spider

Mit dem Lancia Beta, der von 1972 bis Ende 1984 hergestellt wurde, nahm Lancia die Tradition der Anfänge wieder auf, Modelle nach den Buchstaben des griechischen Alphabets zu benennen. Er wurde zuerst als fünftürige Limousine auf den Markt gebracht, deren Plattform die Basis aller weiteren Ausführungen wurde. Dem Sedan folgten das zweitürige Beta Coupé, später der Beta HPE, und der Beta Spider mit Targadach. Im Jahr 1975 erschien unter dem Namen Beta Montecarlo ein zweisitziges Sportcoupé mit Mittelmotor, das als verbesserter Nachfolger des Fiat X1/9 konzipiert war. Fünf Jahre später brachte Lancia noch den Beta Trevi heraus. Alle Modelle des Lancia Beta außer dem Trevi wurden auch in die USA importiert, der Beta Montecarlo unter dem Namen Lancia Scorpion und der Spider als Lancia Zagato. Zwischen 1974 und 1975 war das Beta Coupé offizielles Werksfahrzeug für die Rallye-Weltmeisterschaft. Die Coupés fuhren in elf Rennen mit und konnten sich mehrfach unter den ersten Zehn platzieren.

  • Lancia Beta: Motorisierung: Der Lancia Beta ist bekannt für seine solide Technik, hervorragendes Fahr- und Kurvenverhalten und eine reaktionsschnelle und starke Bremsanlage. Manche Puristen sehen in ihm bereits einen halben Fiat, was auch daran liegt, dass Lancia für den Antrieb des Beta optimierte Twin-Cam-Aggregate von Fiat verbaute. Anfangs beschränkte sich die Motorisierung auf drei Reihen-Vierzylinder mit 1,4, 1,6 und 1,8 Litern Hubraum, die zwischen 90 und 122 PS leisteten. Nach der Modellpflege von 1975 umfasste die Motorenpalette eine 82 PS starke 1,3-Liter-Maschine, einen 1,6-Liter mit 100 PS und erstmalig einen Zweilitermotor mit 115 PS, der später auch als Einspritzer und Volumex-Kompressor produziert wurde. Ab 1981 erhöhte sich durch elektronische Steuerung die Leistungsausbeute der Einspritzermodelle.
  • Lancia Beta:Design und Ausstattung Das Aussehen des Lancia Beta wurde im Lauf der Zeit mehrfach überarbeitet. Pininfarina optimierte das Design der Limousine, für Coupé, HPE und Spider wurde die Front mehrfach im Details verändert. Pininfarina gestaltete auch die Karosserie des Montecarlo nach einem früheren Entwurf von Abarth. Die Sicherheitsausstattung des Beta lag weit über den Anforderungen seiner Zeit und umfasst neben voll ausgeschäumten Innenverkleidungen, dreiteiliger Sicherheitslenksäule und integrierten Überrollbügeln auch Scheiben aus splitterfestem Verbundglas, Brandschutzsystem und Seitenaufprallschutz. Ab 1979 wurden die Modelle zusätzlich mit einem Fanghaken für die Motorhaube ausgestattet. Optisch ist der Beta weniger verspielt als andere Lancias, dafür punktet er mit Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit. Ein Armaturenbrett des Lancia Trevi gehört wegen seines experimentellen und extravaganten Designs zur Sammlung des Museum Of Modern Arts in New York.
  • Und nicht zuletzt: Der Lancia Beta ist beser als sein Ruf. Zum Beweis schauen Sie hier mal rein:

    Beta Catalogue

    Access EPER

    Beta Photo Gallery

    Interior Fabrics

    Available Colours

    The Betaboyz

    Lancia Interessengemeinschaft e.V.

    Lancia Beta Transafrica

    Beta Registration details in Germany

    Lancia Beta Production

    Howto fit the sunroof


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    From
    Build
    To
    Parts in our
    Database
    Clients in our
    Database
      Beta Saloon 1.8 S1 828 AB.1 23208 1972 1975 3232 6
      Beta Saloon 1.4 S1 828 AB.2 15629 1972 1975 3245 3
      Beta Saloon 1.6 S1 828 AB.0 20707 1972 1975 3213 46
      Beta Coupe 1.6 S1 828 AC.0 15437 1973 1975 3939 137
      Beta Coupe 1.8 S1 828 AC.1 8412 1973 1975 3953 26
      Beta Spider 1.8 S1 828 AS.1 229 1974 1975 4141 4
      Beta Spider 1.6 S1 828 AS.0 514 1974 1975 4140 108
      Beta Saloon 1.6 S2 828 CB.0 41192 1975 1979 5824 5
      Beta Spider 2.0 828 BS.1 4 1975 1978 5700 90
      Beta HPE 1.8 S1 828 AF.1 347 1975 1975
      Beta Saloon 1.3 S2 828 CB.3 28174 1975 1979 5975
      Beta HPE 1.6 S1 828 AF.0 2542 1975 1975 4035 53
      Beta HPE 1.6 S2 828 BF.0 12047 1975 1978 5589 5
      Beta Spider 1.6 S2 828 BS.0 1332 1975 1978 5678 9
      Beta Saloon 2.0 S2 828 CB.1 32829 1975 1979 5966 37
      Beta Coupe 1.6 S2 828 BC.0 13960 1975 1978 4268 20
      Beta Coupe 2.0 S2 828 BC.1 11516 1976 1981 4503 128
      Beta HPE 2.0 S2 828 BF.1 12764 1976 1978 5605 25
      Beta Spider 1.6 S2 FL 828 BS.0 FL 382 1978 1982 11
      Beta Coupe 1.3 S2 828 BC.3 11427 1978 1981 5578 29
      Beta HPE 2.0 FL 828 BF.1 FL 12805 1978 1981 5619 48
      Beta HPE 1.6 FL 828 BF.0 FL 12473 1978 1981 5595 4
      Beta Spider 2.0 FL 828 BS.1 FL 2179 1978 1982 5727 105
      Beta Coupe 1.6 FL 828 BC.1 FL 8534 1978 1981 4794 16
      Beta Coupe 2.0 FL 828 BC.1 FL 8534 1978 1981 4794 62
      Beta Trevi 2.0 828 DB.1/3 17364 1980 1982 6144 2
      Beta Trevi 1.6 828 DB.0/3 12836 1980 1982 6097 11
      Beta HPE 1.6 FL2 828 BF.0 FL2 4427 1981 1984 5597 2
      Beta HPE VX IE 828 BF.1 FL2 10913 1981 1984 5664 70
      Beta Coupe I.E. VX 828 BC.1 FL2 5079 1981 1984 5560 150
      Beta Spider 2.0 FL2 (USA) 828 BS.1 FL2 (USA) 791 1981 1982 5728 46
      Beta Trevi IE VX 828 DB.7/3 0 1982 1984 6154 12
      Beta Trevi 2.0 828 DB.4/3 3633 1982 1984 6149 9
      Beta Trevi 828 DB.0/4 0 1982 1984 6142 2
      Beta Saloon 828 DB.0/1 0 6009 5

    Model Summary: Beta Lancia Beta Lancia 0 USD Lancia Wellness Center new preorder 828 DB.0/1 Lancia Beta Lancia Auto ® / Parts / Ersatzteile / Ricambi
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